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Mosfet Régulateur Pour Kawasaki OEM Rempl. #21066-0028 21066-0731 99999-0377

$ 85

Availability: 100 in stock
  • Numéro de pièce fabricant: RM30424--M--K
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière
  • J'accepte le renvoi des objets: J'accepte le renvoi des objets
  • Les frais d'expédition pour le retour seront payés par: Vendeur
  • Garantie: 2 ans
  • CUP: Non applicable
  • L'objet doit être renvoyé dans un délai de: 30 jours
  • Finition Surface: Métal
  • Brand: - Sans marque/Générique -
  • Condition: Neuf
  • Marque: Rmstator
  • Frais de remise en stock: Aucun
  • remplace OEM Pièce#: 21066-0028, 21066-0716, 21066-0730, 21066-0731, 99999-0377

    Description

    2 ans
    garantie
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    Redresseur de régulateur de tension Mosfet pour Kawasaki Ninja ZX-6R / Ninja ZX-10R 2008-2018
    & nbsp
    PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
    & nbsp
    Tout nouveau redresseur de régulateur de tension de rechange
    Remplacement direct à votre unité d'origine. Plug-and-play, ajustement direct, installation facile
    Qualité supérieure des composants électriques
    Tous les produits expédiés sont testés
    DESCRIPTION
    & nbsp
    L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible.
    Chargez toujours complètement votre batterie avant d'effectuer des tests du système de charge ou de remplacer des pièces.
    En cas de doute, faites tester ou remplacer la charge de la batterie.
    Avec
    conception
    Ce produit est une conception avancée qui abaisse les températures de fonctionnement pour une longévité prolongée et de meilleures performances que la pièce OEM.
    Tout nouveau redresseur de régulateur de tension Mosfet
    ARRÊTEZ DE BRLER VOTRE RÉGULATEUR REDRESSEUR !
    Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension par le type MOSFET avancé.
    Il fonctionne plus froid que tous les régulateurs OEM de style diode. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteindra simplement pendant un moment et se refroidira.
    Remplacement direct de votre unité d'origine
    Plug-and-play, ajustement direct, installation facile
    La qualité dépasse l'équipement OEM
    Qualité supérieure des composants électriques
    Tous les produits expédiés sont testés
    Nous avons même inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons qu'il est souvent fondu/corrodé/défectueux et une cause majeure de problèmes électriques répétitifs.
    * Toutes les images de l'article sont exactes, en cas de doute, n'hésitez pas et comparez notre article à votre pièce d'origine.
    Pourquoi utiliser la technologie Mosfet Enhanced ?
    Fonctionne plus frais
    Fonctionne beaucoup plus frais que le redresseur régulateur de tension Shunt traditionnel.
    Économise du gaz
    Moins de charge sur le stator, moins de travail, moins de carburant est utilisé et vous économisez.
    Énergie régulée
    La puissance de charge de votre batterie est plus stable et fluide.
    Durée de vie prolongée de la batterie
    Prolonge la durée de vie de la batterie et la capacité de démarrage à froid.
    Plus de puissance moteur
    Supprime la charge du stator, ce qui augmente la puissance du moteur.
    Puissance optimisée
    Optimisez la fourniture de puissance en allumant ou en éteignant les bobines du stator.
    Montage de modèles de véhicules
    & nbsp
    Kawasaki Ninja ZX-10R -- 2008-2015
    Kawasaki Ninja ZX-6R -- 2009-2018
    Remplacement de pièce d'origine
    & nbsp
    21066-0028
    21066-0716
    21066-0730
    21066-0731
    99999-0377
    Caractéristiques
    & nbsp
    Dimensions:
    Largeur : 101 mm
    Longueur: 110 mm
    Hauteur: 28 mm
    Trous de fixation centre à centre : 75 mm
    Autres spécifications :
    Nombre de prises : 2
    Nombre de broches : 6
    instructions
    & nbsp
    Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de tension ;
    Vérifiez la sortie CA du stator.
    Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
    Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
    Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
    Livraison de l'article
    & nbsp
    Nos multiples sites nord-américains, à partir desquels nous expédions nos produits, nous permettent de livrer 99,7 % de nos commandes dans les délais spécifiés. Si votre article n'est pas disponible dans notre établissement principal du Colorado, nous garantissons toujours que votre commande sera livrée dans le délai spécifié.
    Cette garantie s'applique aux envois livrés dans les 48 États continentaux des États-Unis, à l'exclusion des boîtes postales.
    Vidéos
    & nbsp
    Découvrez pourquoi et comment réparer des connecteurs fondus ou corrodés.
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    Plus de 20 ans d'assistance aux mécaniciens du monde entier pour résoudre les pires problèmes électriques nous ont fait connaître notre métier. En ce qui concerne l'électricité des véhicules, nous sommes définitivement la puissance des sports motorisés.
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    L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant d'effectuer des tests du système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester ou remplacer la charge de la batterie. Nos multiples sites nord-américains, à partir desquels nous expédions nos produits, nous permettent de livrer 99,7 % de nos commandes dans les délais spécifiés. Si votre article n'est pas disponible dans notre établissement principal du Colorado, nous garantissons toujours que votre commande sera livrée dans le délai spécifié. Plus de 20 ans d'assistance aux mécaniciens du monde entier pour résoudre les pires problèmes électriques nous ont fait connaîtr